DZ097 кулланыла торган модель: Яңа Джетта Яңа Сантана 1.6L Дизель Модель елы: 2014 тәкъдим итү өчен 04C109479H / 04E109244A / 04E109119H
Индивидуаль пункт детальләре
Вакытлау һәм кысу тәгәрмәче: A28139 OE: 04C109479H язгы автоматик вакыт һәм кысу тәгәрмәче, эш принцибы: механик кысу тәгәрмәче нигезендә структураны оптимальләштерү.Даими момент тудыру өчен, тәлинкә белән кушылган әйләндергеч чишмә кулланып, ул билбау аралыгының амплитудасын үзләштергәндә киеренкелекне автоматик рәвештә тулыландыра.
Вакытлау Идлеры: A68140 OE: 04E109244A Centerзәк тишек Тикшерелгән Вакытлы Идлер: Аның төп функциясе - каешны һәм каешны кысу, каеш юнәлешен үзгәртү, каеш һәм кадакның кертү почмагын арттыру.Двигательнең вакыт тапшыру системасындагы эшсез тәгәрмәчне шулай ук юл тәгәрмәче дип атарга мөмкин.
Вакытлау каешы: 163S7M200 OE: 04E109119H Теш формасы: S7M киңлеге: 200 мм тешләр саны: 163 Биек молекуляр каучук материалдан (HNBR) эшләнгән, аның функциясе пистон сугуның синхрон эшләвен, клапан ачылу һәм ябылу, ут кабызу эзлеклелеген саклау. двигатель эшли, вакыт бәйләнеше астында.Вакытлау каешы двигательнең клапан тарату системасының мөһим компоненты булып тора, ул кранч валына тоташтырылган һәм төгәл кабул итү һәм чыгару вакытын тәэмин итү өчен билгеле тапшыру коэффициенты белән туры килә.Вакыт каешы - резин компонент.Двигательнең эш вакыты арта барган саен, вакыт каешы һәм аның аксессуарлары, мәсәлән, вакыт каешы, вакыт каешы, су насосы кебек тузар яки картайыр.Шуңа күрә, вакыт каешлары белән җиһазландырылган двигательләр өчен җитештерүчегә билгеләнгән цикл эчендә вакыт каешын һәм аксессуарларны регуляр рәвештә алыштыру өчен катгый таләпләр булачак.
Искә төшерү:
Вакытлау системасы клапаннарның ачылу һәм ябылу вакытын контрольдә тотып, тиешле кабул итү һәм чыгару клапаннарын төгәл ача һәм япа, җитәрлек саф һава керергә мөмкинлек бирә.Вакыт каешының төп функциясе - двигательнең клапан тарату механизмын йөртү.Upperгары тоташу - двигатель цилиндры башының вакыт тәгәрмәче, ә аскы тоташу - кранч валының вакыт тәгәрмәче, двигательнең цилиндрлары гадәттә сорау һәм бетә алуын тәэмин итү өчен двигательне кабул итү һәм чыгару клапаннары тиешле вакытта ачылырга яки ябылырга мөмкин. .Вакыт каешы кулланыла торган әйбер, һәм вакыт каешы өзелгәннән соң, вагон вакыты буенча эшләмәячәк, бу клапан һәм пистон тәэсире аркасында зур зыян китерергә мөмкин.Шуңа күрә, вакыт каешын завод күрсәткән юл яки вакыт буенча алыштырырга кирәк.
