AD176 кулланыла торган модельләр: Q7 CCMA, CASA 3.0 дизель / Тенгхуй 3.0 дизель модель елы2002-2016 057109243M / 036109244K / 059109119F
Продукциянең төп кереше:
төгәл туры килү, ныклык, гадәти булмаган тавыш, киемнең кимүе.Бу күпсанлы кулланучыларның ихтыяҗларын канәгатьләндерә һәм Schneider продуктларының базар көндәшлелеген арттыра, продукт модельләрен каплауны киңәйтә, дилерларга һәм кулланучыларга транспорт модельләренә төгәлрәк яраклашырга ярдәм итә ала.
Продукция сату нокталары, өстенлекләре, үзенчәлекләре белән тулы таныштыру:
Вакыт каешы:
1. Вакытлау каешы двигательләрдә озак кулланыла, җитлеккән технология, аз бәя һәм аз тавыш белән.
2. Резин материал бик югары киеренкелек көченә һәм озынлыгы -40 ° -140 ° ка кадәр тотрыклылыкка ия.(HNBR)
3. Махсус киндер бик нык киемгә каршы, киемгә каршы, салкынга каршы тора.
4. Импортланган киеренке чыбык югары көчкә һәм озак хезмәт итү вакытына ия.
5. Яхшы деталь эшкәртү белән халыкара бердәм билбау технологиясен кабул итү.
Техник поезд:
Көчле тәгәрмәч системасы - автомобиль тапшыру системаларында кулланыла торган каешны кысу җайланмасы, нигездә тотрыклы кабыктан, кыскыч кулдан, тәгәрмәч тәненнән, борылу чишмәсе, рулон һәм яз җиңеннән.Ул билбауның төрле тыгызлыгы буенча киеренкелекне автоматик рәвештә көйли ала, тапшыру системасын тотрыклы, куркынычсыз һәм ышанычлы итә.Көчле тәгәрмәч - автомобильнең һәм башка запчастьларның зәгыйфь өлеше.Билбау вакыт узу белән озын булырга мөмкин.Кайбер киеренке тәгәрмәчләр билбау киеренкелеген автоматик рәвештә көйли ала.Моннан тыш, киеренке тәгәрмәчләр белән, каеш тагын да шома эшли, тавыш азрак, һәм тайпылудан саклый ала.Безнең тизлекле поездның сыйфаты тотрыклы, сатудан соң еллык сыйфаты 1% тан ким түгел.Бездә зур һәм комплекслы тәэмин итү чылбыры системасы, профессиональ һәм сатудан соң коллектив, һәм халыкара стандартларга тулысынча туры килгән завод сыйфаты стандарт системасы бар.
Игътибар:
Вакытлау системасы клапаннарның ачылу һәм ябылу вакытын контрольдә тотып, тиешле кабул итү һәм чыгару клапаннарын төгәл ача һәм япа, җитәрлек саф һава керергә мөмкинлек бирә.Вакыт каешының төп функциясе - двигательнең клапан тарату механизмын йөртү.Upperгары тоташу - двигатель цилиндры башының вакыт тәгәрмәче, ә аскы тоташу - кранч валының вакыт тәгәрмәче, двигательнең цилиндрлары гадәттә сорау һәм бетә алуын тәэмин итү өчен двигательне кабул итү һәм чыгару клапаннары тиешле вакытта ачылырга яки ябылырга мөмкин. .Вакыт каешы кулланыла торган әйбер, һәм вакыт каешы өзелгәннән соң, вагон вакыты буенча эшләмәячәк, бу клапан һәм пистон тәэсире аркасында зур зыян китерергә мөмкин.Шуңа күрә, вакыт каешын завод күрсәткән юл яки вакыт буенча алыштырырга кирәк.
